Al final nos volverá a salvar el ladrillo o el hormigón
1º-Parece que el Ministerio de Fomento,a dejado un agujero de 40.000 millones,a pesar de los grandes recortes de los ultimos años;evidentemente,nadie a explicitado ni como se pagarán ni como influirán en el famoso plan.
2º Los 225.000 millones del nuevo y maravilloso plan,si los divididos entre los 12 años de duración del mismo,nos da unos mucho menos elocuentes 18.750 año;gran parte de los cuales,deberian ser financiados por la iniciativa privada,con lo que la inversión directa y real de Fomento es desconocida e incierta,al depender de otras instancias.
3º-Se insiste en las Autovias y en los Aves;mientras no se dice ni mu del transporte ferrovirio de mercancias,que transporta menos del 5% de mercancias, contra más del 25% en otros paises europeos;y, sin comentar que el AVE a "matado" al ferrocaril convencional,expulsando a la mayoria de la población no pudiente al autobus y,que visto lo visto,no se piensa rectificar en lo más minimo.
4º-Hacer un plan teorico para 12 años,quedá muy bonito en los papeles y en las ruedas de prensa;pero las legislaturas solo duran 4 años,y todos sabemos lo que pasó con el famoso plan hidrologico nacional;tanto del socialista Borrel,como del de Aznar y de nuevo con el de Zp;es decir,casi ninguno ,con desaladoras ruinosas y la mayoria sin construir.
5º-Y como decia aquella fiscal: "vale ya";en suma:demagogia,paja pal burro.
¿Por qué no se estaran callados?¡ Ah ya,que llegan las Andaluzas y la campaña ya a comenzado!
Siscosam, pues que quieres que te diga, pero en esos paisajes soberbios próxim s a un parque nacional y uno natural daría grima ver 4 carriles asfaltados y con una mediana, además el mayor beneficio siempre se lo llevaria Cataluña porque la carretera pasa por Huesca de refilón y el paso fronterizo está en Cataluña .
No creo que España necesite más infraestructuras salvo unas pocas, loq ue necesita es mejorar las existentes y dejar de enterra dinero en el tren para directivos llamado AVE .
Fijese si tenemos infraestructuras que tenemos el país plagado de aeropuertos fantasma.
Luego en esas obras solo se suele contratar a extranjeros, que ya es colmo.
Señora Pastor:
Parece que usted no se ha enterado aún de la película.
Vamos a necesitar 20 años para salir de este agujero.
El Ministerio de Fomento debería dedicarse a dos cosas que no precisan de cortar cintas, ni de inauguraciones pomposas delante de los medios:
- reparar lo existente.
- mantenimiento de lo existente.
¡Y punto!
Demóstenes, desde la Costa Dorada.
Espero que no gasten lo que no tenemos....
La primera Autovia que se tiene que hacer es la denominada del VALLE DE ARAN (lleva un retraso de 8 años), es la que une Francia con Lérida la A-14.
Es una obra que crea RIQUEZA y EMPLEO.
Se sabe que la generalitat de catalunya le es igual, porque el 70% de la via pasa por Huesca.
Es una opcion de empleo.
Semos ricos otra vez!! Viva el PP!!! .... más de lo mismo, sólo que ahora nos roban otros
¿otro plan E, pero en version pp?, donde va a llegar mari.ano y sus mariachis, estan haciendo todo aquello que criticaron y mas, aqui nos vamos a resignar unos y se van a tener que joder los otros que lo han votado