La SEPI ingresará 363.400 millones de pesetas con la venta de Iberia, el doble de la valoración del mercado. En esta cantidad final se incluye la venta del 40 por ciento de la compañía española al núcleo estable de accionistas y el descuento del precio pagado por British Airways y American Airlines por su participación conjunta del 10 por ciento, que estaba referenciado a la OPV y se hará efectivo en los próximos días.
Según Pedro Ferreras, la valoración que ha realizado el mercado de Iberia, que asciende a 180.777 millones de pesetas (1.086,50 millones de euros), supone un 15 por ciento más que la de las aerolíneas Air France y un 22 por ciento más que la también europea Lufthansa, ambas compañías rivales de Iberia. Asimismo, el responsable de la SEPI se mostró confiado en la buena acogida de la compañía por parte de los inversores en su salida de mañana a Bolsa. Ferreras ha resaltado que el precio final fijado por el mercado para Iberia, situado en 198 pesetas (1,19 euros por acción) es "bueno", lo que la valora por encima de Air France y Lufthansa.
Respecto a este precio, por debajo del negociado con el núcleo duro de accionistas, Ferreras asegura que "no ha habido ninguna sorpresa, ni decepción" al respecto, porque las cosas "no valen lo que uno quiera, sino lo que dice el mercado". De todas formas, a su juicio, los más beneficiados por este precio serán los 150.000 accionistas y los 14.000 empleados que también han adquirido títulos de la empresa.
En cuanto a la conveniencia de la salida a Bolsa de la compañía, Ferreras ha explicado que "nunca se sabe cuál es el mejor momento para salir al mercado". "Si hubiéramos sacado la operación el noviembre pasado, hubiera sido mucho peor, porque la Bolsa estaba muy mal en esos momentos", ha añadido el presidente de la SEPI.

POR EL MENOR PRECIO PAGADO EN LA OPV
Iberia, obligada a devolver 27.000 millones a British Airways y American Airlines
El presidente de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), Pedro Ferreras, ha dicho que la compañía de bandera tendrá que devolver a British Airways y American Airlines un total de 27.000 millones. Ambas compañías pagaron 45.000 millones por las acciones Iberia, cuando a su precio actual valen unos 18.000 millones.
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