LD (EFE) El pasado 22 de enero, las sociedades Quarta Ibérica -presidida por Francesco Caetano Caltagirone- y Astrim -por Alfio Marchini- presentaron una oferta de compra por el 75 por ciento -49,16 millones de acciones- de la inmobiliaria Metrovacesa, a un precio de 25 euros por acción, lo que implicaría un desembolso de 1.230 millones de euros.
El precio ofrecido en la OPA, cuyo éxito está condicionado a la aceptación de un mínimo de 32,77 millones de acciones, algo más del 50 por ciento de capital social, es seis céntimos inferior al de la cotización que ha registrado la compañía al cierre de esta jornada bursátil. La oferta establece que Quarta pretende adquirir un 49,9 por ciento del capital de Metrovacesa, mientras que Astrim comprará el 25,1 por ciento.
La CNMV también ha autorizado la OPA presentada por Acciona Logística, Caja de Ahorros del Mediterráneo, Agrupación Hotelera Dóliga, Suministros Ibiza, Remolcadores Ibaizabal y Naviera Armas, sobre el 100 por ciento de Trasmediterránea , en el marco de su proceso de privatización. Esta OPA, presentada a finales de diciembre, se dirige a algo más de seis millones de títulos y ofrece una contraprestación de 45 euros por acción.
El éxito de esta OPA, condicionada a conseguir el 80 por ciento del capital, está garantizado ya que la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), poseedora del 95,24 por ciento del capital de Trasmediterránea, se ha comprometido a acudir a la misma, según el acuerdo de privatización de la naviera.
El precio ofrecido en la OPA, cuyo éxito está condicionado a la aceptación de un mínimo de 32,77 millones de acciones, algo más del 50 por ciento de capital social, es seis céntimos inferior al de la cotización que ha registrado la compañía al cierre de esta jornada bursátil. La oferta establece que Quarta pretende adquirir un 49,9 por ciento del capital de Metrovacesa, mientras que Astrim comprará el 25,1 por ciento.
La CNMV también ha autorizado la OPA presentada por Acciona Logística, Caja de Ahorros del Mediterráneo, Agrupación Hotelera Dóliga, Suministros Ibiza, Remolcadores Ibaizabal y Naviera Armas, sobre el 100 por ciento de Trasmediterránea , en el marco de su proceso de privatización. Esta OPA, presentada a finales de diciembre, se dirige a algo más de seis millones de títulos y ofrece una contraprestación de 45 euros por acción.
El éxito de esta OPA, condicionada a conseguir el 80 por ciento del capital, está garantizado ya que la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), poseedora del 95,24 por ciento del capital de Trasmediterránea, se ha comprometido a acudir a la misma, según el acuerdo de privatización de la naviera.