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Air France, condenada a indemnizar a dos familias del vuelo Río-París

En el accidente del vuelo AF447, un A330 de Air France que cayó al Atlántico en junio de 2009, murieron 228 de 32 nacionalidades diferentes.

Air France y su aseguradora Axa han sido condenadas a pagar 400.000 euros como provisión de indemnizaciones a las familias de dos víctimas del accidente del vuelo Río-París, en el que murieron 228 personas entre pasajeros y tripulación, según la sentencia de un tribunal de Toulouse, según informa Europa Press.

En el accidente del vuelo AF447, un A330 de Air France que cayó al Atlántico en junio de 2009, murieron 228 de 32 nacionalidades diferentes, entre ellas 61 franceses y 58 brasileños.

Según informa la prensa local, el juez ha ordenado el pago de 203.235 euros para una familia de Saint-Jean, cerca de Toulouse, y de 203.235 euros para los niños y los padres de una pareja de Gironde.

Air France ya fue condenada en diciembre de 2010 a pagar una indemnización de 1,2 millones de reales brasileños (537.446 euros) a la familia de cuatro víctimas brasileñas.

La demanda fue presentada entonces por daños morales por los padres y abuelos de Luciana Clarkson Seba, de 31 años de edad, que viajaba acompañada de su marido, Pablo Valle, de 33 años, y de sus suegros, María de Fátima Valle y Francisco Eudes Mezquita. Posteriormente, otro juez brasileño fijó una indemnización de 2,04 millones de reales brasileños (unos 856.000 euros).

No obstante, la denuncia contra Airbus por el "fracaso de un producto defectuoso" fue rechazada por el tribunal de Toulouse, argumentando que el procedimiento penal y el análisis de la Oficina de Investigaciones y Análisis para la Seguridad de la Aviación Civil (BEA), encargada de la investigación, no es determinante en este punto.

En mayo, el operativo de recate logró recuperar 104 cuerpos entre las 228 víctimas del accidente y las dos cajas negras del aparato. Mientras, la BEA debe publicar el tercer informe sobre el accidente, tras más de dos años de búsqueda de restos del aparato en un área de 10.000 kilómetros a casi 4.000 metros de profundidad bajo el mar, y el análisis de más de 1.000 fragmentos del avión.

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