Cada año, la escuela de negocios IESE elabora el estudio Cities in Motion, con el que pretende evaluar el grado de competitividad de 180 metrópolis repartidas por más de ocho decenas de países. La última edición del ranking coloca a Madrid en el puesto 28 de la tabla, por delante de Barcelona, que aparece relegada en el número 35 del informe.
La Villa y Corte obtiene una calificación de 77 puntos sobre 100, frente a los 74,1 que se anota la Ciudad Condal. Madrid mejora seis posiciones y pasa a desbancar a Barcelona como líder nacional. Aunque Madrid y Barcelona no entran en el top 25, sí que se ubican por delante de otras metrópolis europeas. Es el caso de Roma, Fráncfurt, Milán o Bruselas.
Pero no todo es Madrid y Barcelona. En el ranking que elabora IESE también entran otras ciudades españolas. Es el caso de Málaga (puesto 51, con 69,71 puntos), Valencia (puesto 63, con 66,83 puntos), Sevilla (puesto 68, con 65,88 puntos), Bilbao (puesto 75, con 65 puntos) y La Coruña (puesto 78, con 64,35 puntos).
La clasificación, desglosada
¿Qué mide Cities in Motion? El estudio está dividido en diez pilares: economía, capital humano, cohesión social, medio ambiente, gestión pública, gobernanza, planificación urbana, proyección internacional, capacidad tecnológica y sistema de transporte. Las diez ciudades que salen mejor paradas son Nueva York, Londres, París, Boston, San Francisco, Washington, Seúl, Tokio, Berlín y Amsterdam.
Por subíndices, las ciudades españolas logran distintas posiciones. Por ejemplo, en el pilar sobre economía Madrid aparece en el número 57 de la tabla, muy por delante del 77 que alcanza Barcelona, el 99 de Bilbao, el 111 de Valencia, el 114 de La Coruña, el 118 de Sevilla o el 123 de Málaga. En la categoría sobre capital humano, Barcelona figura en el 39, Madrid en el 43, Bilbao en el 99, Valencia en el 111, La Coruña en el 114, Sevilla en el 130 y Málaga en el 134.
¿Qué hay de la cohesión social? Málaga figura a la cabeza (puesto 35), seguida de Valencia (39), Sevilla (45), Bilbao (52) y La Coruña (57). En el número 66 figura Madrid, que se coloca seis posiciones por delante de Barcelona (72). En cuanto al medio ambiente, Barcelona queda retrasada al número 84, mientras que el resto de ciudades españolas están repartidas entre el puesto 45 de Valencia y el 52 de Madrid.
En gestión pública, Madrid se alza con el puesto 50, frente al 67 de Barcelona, el 105 de Valencia, el 116 de Málaga, el 130 de Sevilla, el 153 de Bilbao y el 166 de La Coruña. En planificación urbana, la líder vuelve a ser Madrid (número 31), seguida de La Coruña (38) y Barcelona (43), A continuación figuran Valencia (54), Sevilla (59), Málaga (62) y Bilbao (77).
El pilar sobre proyección internacional deja especialmente bien paradas a Barcelona (puesto 4), Málaga (13) y Madrid (15). La Coruña, Sevilla, Bilbao y Valencia quedan más rezagadas, en los escalones 38, 65, 75 y 80, respectivamente. En cuanto a la capacidad tecnológica, Madrid es la mejor parada (puesto 59), seguida de Barcelona (64), Sevilla (69), Málaga (76), Valencia (78), La Coruña (80) y Bilbao (145). Por último, el sistema de transporte de Madrid se alza con el puesto 6 del subíndice, muy por delante del resto de ciudades españolas (Barcelona en el 26, Valencia en el 34, Bilbao en el 35, Málaga en el 45, Sevilla en el 64 y La Coruña en el 84).