Menú

Sacyr inicia la operación de Rota de Santa María, su primera concesión en Brasil

La duración del contrato es de 30 años durante los que generará más de 2.400 millones de euros en ingresos.

0
La duración del contrato es de 30 años durante los que generará más de 2.400 millones de euros en ingresos.
Carretera que construirá Sacyr | Sacyr

Sacyr ha iniciado este martes la operación de la autopista Rota de Santa María (RSC-287), en el Estado de Río Grande do Sul (Brasil). Esta es la primera concesión de la empresa en el país suramericano.

Sacyr Concesiones duplicará la vía a lo largo de 204 km para mejorar la comunicación de las regiones de Tabaí y Santa María, en el extremo meridional del país. El plazo de concesión de esta vía es de 30 años y la cartera de ingresos prevista es superior a los 2.400 millones de euros.

El contrato incluye la operación, explotación, conservación, mantenimiento, mejoras y ampliación de la infraestructura de la carretera RSC-287 entre Tabaí, en el cruce con RBS-386 (KM28), y Santa María, en el cruce con la ERS-509 (KM 232) totalizando 204 kilómetros de longitud.

Rota de Santa María es una importante vía de comunicación de Río Grande do Sul que conecta el centro del estado con la región metropolitana de su capital, Porto Alegre.

Además, permite la interconexión con las carreteras federales BR-386, BR-471 y BR-153. la carretera cuenta con un alto volumen de tráfico y es una de las más transitadas del Estado. La autopista dará servicio a aproximadamente 840.000 habitantes de 19 municipios.

Primera concesión

La Autopista RSC-287 es la primera en régimen de concesión de Sacyr en Brasil, donde también cuenta con importantes proyectos en construcción como el metro de Sao Paulo, el metro de Fortaleza y la Ferrovía Norte-Sur.

Este hito consolida la estrategia de desarrollar proyectos concesionales en América, donde Sacyr tiene un firme compromiso con el desarrollo de infraestructuras.

Temas

En Libre Mercado

    Servicios

    • Inversión
    • YoQuieroUno
    • Radarbot
    • Historia