La cotizada empresa multinacional alemana, Porsche SE, de la que forman parte Porsche AG y Volkswagen, redujo su beneficio neto un 7,6% en el primer semestre de 2024. En comparación con el mismo periodo del año anterior, se redujo hasta los 2.132 millones.
Las inversiones en Porsche y Volkswagen reportaron 2.271 millones de euros, lo que implica un descenso del 8,2% con respecto al año anterior, debido a la caída de las aportaciones de la segunda compañía, según han informado este martes en un comunicado. Volkswagen reportó a la compañía 1.991 millones, lo que supuso un 15,8% menos interanual, mientras que el valor de la inversión en Porsche AG alcanzó los 278 millones, un 148,2% más.
La deuda neta del grupo disminuyó desde los 5.700 millones de euros en diciembre de 2023 a 5.000 millones en junio de 2024 debido a que los dividendos recibidos de Volkswagen (1.400 millones) y Porsche (300 millones) compensaron el distribuido por Porsche SE a sus accionistas.
Emisión de bonos
Tras la emisión de bonos por valor de 1.600 millones en abril de 2024, la compañía ha reembolsado un tramo de 600 millones de los préstamos bancarios existentes, además de crear liquidez para posibles adquisiciones, según ha informado la empresa.
Porsche SE adquirió una participación en la empresa canadiense de inteligencia artificial Waabi Innovation en el segundo trimestre de 2024, y en agosto de 2024, invirtió en la empresa de transporte Flix.
De cara a 2024, Porsche SE ha reducido sus previsiones y ahora espera alcanzar un beneficio neto de entre 3.500 y 5.500 millones (frente a los entre 3.800 y 5.800 millones previos), aunque al igual que en su informe anterior, cree que reducirá su deuda hasta los entre 5.000 y 5.500 millones.
La compañía ha presentado estas cifras después de que Volkswagen redujera su beneficio neto un 14,5 % en el primer semestre, hasta los 6.378 millones, mientras que Porsche ganó un 22,2 % menos (2.153 millones).