L. D. / EFE.- El acuerdo prevé la creación de una nueva empresa en la que GM invertirá 400 millones de dólares (67 por ciento) y los acreedores 197 millones de dólares (33 por ciento), que será capaz de producir medio millón de vehículos y obtener una facturación de 5.000 millones de dólares.
GM comprará las factorías de Changwon y Kunsan y las 22 filiales de Dewoo Motor sales en el extranjero, incluidas las de Egipto y Vietnam, pero no la más antiguas de sus fábricas, Pupyong, aunque seguirá en funcionamiento y en un futuro podría ser adquirida por la firma americana.
La operación de compra dará a los acreedores de Daewoo Motor 1.200 millones de dólares en forma de acciones preferenciales, y ellos se comprometieron a hacer además un préstamo a la nueva empresa de 2.000 millones de dólares.
Tras esta firma, el ministro de Finanzas surcoreano, Jin Nyum, convocó una reunión económica para estudiar posibles ayudas a GM que garanticen la adjudicación de Daewoo Motor, incluidas subvenciones y beneficios fiscales a la empresa estadounidense, así como su mediación con los sindicatos.
GM comprará las factorías de Changwon y Kunsan y las 22 filiales de Dewoo Motor sales en el extranjero, incluidas las de Egipto y Vietnam, pero no la más antiguas de sus fábricas, Pupyong, aunque seguirá en funcionamiento y en un futuro podría ser adquirida por la firma americana.
La operación de compra dará a los acreedores de Daewoo Motor 1.200 millones de dólares en forma de acciones preferenciales, y ellos se comprometieron a hacer además un préstamo a la nueva empresa de 2.000 millones de dólares.
Tras esta firma, el ministro de Finanzas surcoreano, Jin Nyum, convocó una reunión económica para estudiar posibles ayudas a GM que garanticen la adjudicación de Daewoo Motor, incluidas subvenciones y beneficios fiscales a la empresa estadounidense, así como su mediación con los sindicatos.