L. D. / EFE.- La decisión abre la vía a la desaparición de la compañía de bandera belga, que emplea a unas 12.000 personas, y se conoce un mes después de la presentación de la suspensión de pagos de la sociedad ante el Tribunal de Comercio de Bruselas. La dirección de la compañía "se ha visto en la obligación" de aprobar esta decisión que, "muy probablemente", deberá ratificar mañana ese tribunal.
El presidente del consejo de administración ha explicado que los factores que han conducido a la quiebra son, entre otros, la falta de rentabilidad de la empresa, la política de expansión "agresiva" de Swissair y su negativa a aumentar su participación en la empresa, además de la "huelga salvaje" de los últimos meses y de la crisis en el sector aéreo desde el 11 de septiembre.
Chaffart apuntó que "se hará todo lo posible para hacer frente a la dramática situación actual", en relación a las consecuencias empresariales y sociales de la declaración de quiebra de Sabena, cuyo principal accionista es el Estado belga, seguido de la compañía suiza Swissair.
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El presidente del consejo de administración ha explicado que los factores que han conducido a la quiebra son, entre otros, la falta de rentabilidad de la empresa, la política de expansión "agresiva" de Swissair y su negativa a aumentar su participación en la empresa, además de la "huelga salvaje" de los últimos meses y de la crisis en el sector aéreo desde el 11 de septiembre.
Chaffart apuntó que "se hará todo lo posible para hacer frente a la dramática situación actual", en relación a las consecuencias empresariales y sociales de la declaración de quiebra de Sabena, cuyo principal accionista es el Estado belga, seguido de la compañía suiza Swissair.
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