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El AVE gallego estará terminado en 2018

  En el arranque de la precampaña, Rajoy promete que el AVE a Galicia estará listo en 2018. 

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cbg dijo el día 2 de Septiembre de 2012 a las :

Pero hay un gallego que no podrá verlo terminado porque ANDRESGUTI se lo ha impedido de por vida, al dejar a éste y a otro inocente fallecidos en esa carretera de Brasil, de donde escapó y hoy está viviendo su vida tranquilamente. Las dos vidas que quitó.

Freefait dijo el día 2 de Septiembre de 2012 a las :

¿Quien dice que el AVE no es rentable? .El año pasado ganó 18 millones de euros, no es como para poner un negocio privado, pero tampoco le cuesta el dinero a los ciudadanos, porque a pesar de ser parte de una empresa pública,no recibe subvenciones del Estado por requerimeinto de la Unión Europea. Lo que si dan pérdidas son los trenes regionales y cercanías que en la mayoría de las líneas van vacíos porque como alguien comenta tardan mucho y son incómodos y la gente prefiere la carretera. Alguno dirá que eso es sin contar los gastos de la infraestructura que no se amortizará en la vida, pero les puedo asegurar que si a cualquier particular que tenga una empresa por carretera se le hiciera pagar , a parte de sus correspondientes impuestos , un canon por utilizar la vía y directamente el sueldo de todo el personal que interviene en el tráfico, la DGT, incluso el de los electricistas que arreglan los semáforos etc, como tienen que hacer las empresas del ferrocarril, nadie pondría una empresa de transporte por carretera.El AVE además de no ser una carga para el erario público dinamiza y enriquece las zonas donde se implanta.

Caballol dijo el día 1 de Septiembre de 2012 a las :

No Junguer, si yo no quiero un tren de a 300 kilómetros por hora a 130 euros por persona, pero digo yo, si hay trenes que van a más de 300 kilómetros por hora cómo es posible que en el mismo país y en la misma empresa haya trenes con velocidad promedio de 60 km/hora. No hay por ahí nada intermedio, algo más normalito. No sé, qué tal 150 km/h. A mi lo que pongan en otras regiones no me importa en el sentido de rivalidad regional, solo en el que tu señalas de despilfarro, pero esto ya es pasarse. No se pueden establecer diferencias de trato desde los poderes públicos tan brutales. Es cinco veces más lento, y te aseguro que quitando cuatro montes en la provincia de Cáceres el trayecto es una llanura como la palma de la mano.

Y lo de que no estén adaptados a sillas de ruedas eléctricas es alucinante. Claro, para silla eléctrica sus asientos, siete horas y medio dan para mucho sentado en ellos, te lo aseguro que los probé en mi juventud.

Junguer dijo el día 1 de Septiembre de 2012 a las :

El AVE, otro despropósito.

En el AVE se llevan gastadas varias centenas de millones de euros y todo para tener un tren elitista y no rentable-ni ahora ni nunca-pero claro, las comisiones, las contratas y los dispendios catetos para contentar a la masa...

Caballol, ya verás si algún día tienes que ir a Madrid por el módico precio de 130 euros por persona ida y vuelta...

gaitero dijo el día 1 de Septiembre de 2012 a las :

En ese línea yacen millones de euros de nuestros bolsillos. La línea no tiene ningún rendimiento, excepto los votos. Al lector del Marca se le debía caer la cara de vergüenza. Que sepa, Sr. Rajoy, que usted está ahí porque personas como yo le dimos el voto. Por mi parte, no se volverá a repetir.

Caballol dijo el día 1 de Septiembre de 2012 a las :

Me alegro por ellos. Los trenes que unen Extremadura con Madrid alcanzan una velocidad promedio de 81 km/h el R-598 y el Regional unos nada desdeñables 60 kilómetros por hora. El R-598 desde Badajoz solo tarda 5 horas y 31 minutos, y el Regional 7 horas y 28 minutos así que si no tienes nada que hacer son ideales, eso si, si sufres problemas de espalda está clínicamente desaconsejado su uso a menos que tengas un fisioterapeuta en la familia. Si tienes prisa pues te coges el coche que son tres horas y media.

Eso si, son muy baratos, el R-598 solo cuesta 44,25 €, y el Regional 42,20 €, con lo que una familia de cuatro miembros por poco más de 160 € se ponen en Madrid en una mañana o en una tarde y parte de la mañana anterior. Eso si, si usas silla de ruedas eléctrica no cojas el Regional que no está preparado para esos artilugios. Te llevas una normal y la eléctrica te la dejas en casa.