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Los ciudadanos desmontan el eslogan de la campaña de trap de Óscar Puente: "¿Lo pillas tú?"

Una avalancha de imágenes desmiente la afirmación del Ministerio de Transportes de que en transporte público "tardas la mitad que en tu propio carro".

La República de los Tonnntos: La "inenarrable" campaña de Óscar Puente a favor del transporte público

El audio empezará a sonar cuando acabe el anuncio

Una avalancha de imágenes desmiente la afirmación del Ministerio de Transportes de que en transporte público "tardas la mitad que en tu propio carro".
El presidente del Gobierno, el socialista Pedro Sánchez, durante su visita a la fábrica de bicicletas de montaña de alto rendimiento Mondraker en Elche (Alicante), una empresa nacida en 2000 que exporta el 90 por ciento de la facturación. EFE/Manuel Lorenzo | EFE

El Ministerio de Transportes, dirigido por Óscar Puente, presentó el ayer jueves una nueva campaña publicitaria para incentivar el uso del transporte público. Sin embargo, lo que ha acaparado la atención de los ciudadanos no ha sido tanto la inversión de 40 millones de euros para fomentar el uso de bicicletas, como el vídeoclip de trap que protagoniza el anuncio. En concreto, una estrofa que afirma: "Yo sé que eres inteligente. En transporte público se mueve mi gente. Te libras de atascos y sale barato. 600 euros te ahorras al año. Y a nuestro planeta le quitas el daño. Viajar en bus no es bajarse al barro. Tardas la mitad que en tu propio carro".

Esta última afirmación ha desatado una avalancha de reacciones en redes sociales, donde cientos de usuarios han recurrido a capturas de Google Maps para demostrar lo incierto de esta afirmación. En sus publicaciones, muestran la comparación entre el tiempo que tardan en llegar a sus lugares de trabajo utilizando el transporte público frente al coche privado, siendo en todos los casos el tiempo en transporte público significativamente mayor.

Algunos usuarios incluso han llegado a afirmar que tardan menos a pie que utilizando el transporte público, debido a la falta de conexiones eficientes que comuniquen sus destinos. Uno de los usuarios escribía: "El transporte público era tema recurrente con mi psicólogo. En el maps se ve que no hay transporte para ir el lunes. En coche llego en una hora. Sin ansiedad. El problema no somos nosotros: El problema es que el transporte no es público si no es de calidad".

La avalancha de críticas ha puesto en duda no solo la efectividad del eslogan de la campaña, sino también la desconexión entre la realidad que viven los usuarios y el mensaje que pretende transmitir el Gobierno. De los 40 millones de euros que invertirá el Ejecutivo, la mitad se destinará a subsidios para reducir tarifas y expandir los sistemas de bicicletas públicas en varias ciudades, y establecer nuevos en otras localidades. Los otros 20 millones se emplearán en ayudas para la compra de bicicletas eléctricas, beneficiando tanto a particulares como a empresas de reparto.

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